根据港口所处广阔腹地的整体经济实力,以及港口所在城市的经济情况,我们对发债企业所涉及港口的腹地竞争力做出了解;同时,根据目前该港口已有的货物吞吐量对港口现有实力进行标记,两者综合考虑后,形成对该港口竞争力的基本判断。根据...
工信部网站日前发布调整船企“白名单”的通知,其中包括明德重工、熔盛重工、浙江造船等7家船企被列入“撤销船舶规范企业资格公示名单”,同时公布符合第四批《船舶行业规范条件》企业名单,包括华泰重工、大津重工、常石集团(舟山)、新...
阳春三月,又到一年“两会时间”。回顾建议提案,有哪些悄然推进了水运改革和绿色发展? 随着经济发展,我国水路货物运输量和港口吞吐量连续多年稳居世界第一。世界十大最繁忙的港口有七个在中国,占全球货物吞吐量的四分之一以上。繁忙的...
新造船价格再一次降到历史最低,散货船订单与船队比率达到 15 年以来的最低水平,大量船舶拆解缓解运力过剩,新船订单量也已有所回升,散货船市场似乎已经从谷底爬升,市场复苏迹象越来越明显。
近年来,我国水环保产业保持着良好的发展势头,其中污水处理PPP项目热度最高,市场集中度明显。2017年作为污水处理行业的“丰收年”,也是污水处理PPP项目大爆发的一年,万亿市场加速释放。
去年年初,克拉克森研究预计 2016 年海工市场将面临“30 年以来糟糕的情况”。尽管过去的 12 个月间油价有所上涨,然而海工市场仍持续低迷,几乎所有细分市场均表现不佳。2017 年始,市场情绪有所好转,但行业前景依旧充满挑战。